Volvo Deutz برانڈ نیو D6E مکمل انجن اسمبلی چین میں بنایا گیا چین میں بنایا گیا کم اخراج والا، ٹربو چارجڈ، 4-اسٹروک ڈیزل انجن ہے جس میں واٹر کولنگ، ڈائریکٹ انجیکشن اور آفٹر کولر ہے، خاص طور پر کھدائی کرنے والے کے استعمال کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ یہ مشین کسی بھی جاب سائٹ پر کام کر سکتی ہے، اچھی ایندھن کی معیشت، کم آواز کی سطح، کم پہننے اور لمبی زندگی میں حصہ ڈالتی ہے۔
مزید پڑھانکوائری بھیجیں۔پیشہ ور سپلائر کے طور پر، ہم آپ کو Volvo EC290 Excavator کے لیے اعلیٰ معیار کا Deutz D7E ڈیزل انجن Assy فراہم کرنا چاہیں گے۔ اور ہم آپ کو فروخت کے بعد بہترین سروس اور بروقت ڈیلیوری پیش کریں گے۔ وولوو ایڈوانسڈ کمبشن ٹیکنالوجی (V-ACT) کے ساتھ نئے اسٹیج IIIA کے مطابق آف روڈ انجن الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ، کامن ریل ڈائریکٹ فیول انجیکشن، اندرونی ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن کی خصوصیات رکھتا ہے۔ (I-EGR) اور کم اخراج، اعلیٰ کارکردگی اور شاندار ایندھن کی کارکردگی کے لیے انجن مینجمنٹ سسٹم ٹیکنالوجی۔
مزید پڑھانکوائری بھیجیں۔ٹربو چارجڈ، واٹر کولنگ، ڈائریکٹ انجیکشن کے ساتھ 4 اسٹروک ڈیزل انجن۔ D4D انجن خاص طور پر کھدائی کرنے والے کے استعمال کے لیے تیار کیا گیا ہے، جو اچھی ایندھن کی معیشت، کم شور کی سطح اور طویل سروس کی زندگی فراہم کرتا ہے۔ آپ یقین دہانی کر کے ہم سے EC140BLC کے لیے چائنا ایکسویٹر اسپیئر پیٹرز ڈیوٹز ڈی 4 ڈی ڈیزل انجن اسسی خرید سکتے ہیں۔ ہم آپ کے ساتھ تعاون کرنے کے منتظر ہیں، اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں، تو آپ ابھی ہم سے مشورہ کر سکتے ہیں، ہم آپ کو وقت پر جواب دیں گے!
مزید پڑھانکوائری بھیجیں۔کم اخراج کے ساتھ Volvo EC360 EC460 Excavator کے لیے اعلیٰ کارکردگی والی VOLVO D12D ڈیزل انجن اسسی، ڈائریکٹ انجیکشن کے ساتھ ٹربو چارجڈ کمنز ڈیزل انجن، انٹیگریٹڈ موڈ سلیکشن سسٹم اور الیکٹرانک کنٹرولڈ سسٹم (ACS)
مزید پڑھانکوائری بھیجیں۔Volvo EC290 انجن ماڈل D7D EAE2 .153kw @1900rpm۔ چین سے SWAFLY پر ڈیزل انجن Volvo D7D EAE2 کا ایک بہت بڑا انتخاب تلاش کریں۔ تعاون کے منتظر پیشہ ورانہ بعد فروخت سروس اور صحیح قیمت فراہم کریں۔
مزید پڑھانکوائری بھیجیں۔ISUZU Original 6HK1 6HK1-XYSA-01 ڈیزل انجن Assy برائے Excavator ایک الیکٹرانک کنٹرول کامن ریل ٹائپ فیول انجیکشن سسٹم ہے جو ایک انٹیگریٹڈ فیول پمپ کو انتہائی ہائی پریشر پر چلاتا ہے تاکہ ایک عام ریل کے ذریعے فی سلنڈر ہر انجیکٹر میں ایندھن تقسیم کیا جا سکے۔
مزید پڑھانکوائری بھیجیں۔