کھودنے والے ٹرننگ نا اہلی کی تفتیشی مہارت

فالٹ کیس: ایک موجودہ کھدائی کرنے والا ہے، چاہے وہ روٹری سنگل ایکشن ہو یا روٹری کمپاؤنڈ ایکشن، روٹری ایکشن کمزور اور سست ہے، اور دیگر اعمال نارمل ہیں۔

1. پہلے برقی وجوہات کی جانچ کریں۔ روٹری کم وولٹیج سینسر کے فیڈ بیک وولٹیج کی قدر کی پیمائش کی گئی۔ وولٹیج کی قدر 0.5V تھی (0.4V سے 0.5V کی عام حد کے اندر) جب آپریٹنگ ہینڈل غیر جانبدار تھا، اور کوئی غیر معمولی بات نہیں تھی۔ آپریٹنگ ہینڈل پورے آپریشن میں 4.3V ہے (4.5V کی عام حد کے اندر)۔ اگر کوئی استثناء نہیں ہے تو، اگلے مرحلے پر جائیں.

2. پورے گردش کے آپریشن کے دوران، سامنے والے پمپ کے برقی مقناطیسی کرنٹ کی پیمائش کی گئی، اور موجودہ قدر 540mA تھی (350mA سے 750mA کی معیاری حد کے اندر)، اور کوئی غیر معمولی چیز نہیں ملی۔

3. الیکٹریکل سائیڈ میں کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے، اس لیے ہائیڈرولک سائیڈ کو دوبارہ چیک کریں۔ روٹری آپریشن کے ثانوی دباؤ کی پیمائش کریں، پیمائش کا نتیجہ 39kg ہے (عام پائلٹ پریشر 35kg سے زیادہ ہے)، کوئی غیر معمولی بات نہیں، اگلے مرحلے پر جائیں۔

4. روٹری اوور فلو پریشر کی پیمائش کی گئی تھی، اور ماپا گیا پریشر ویلیو 195kg تھا (280kg کے عام اوور فلو پریشر سے سنجیدگی سے کم)، جو کہ غیر معمولی تھا۔ ایڈجسٹمنٹ ریلیف والو کے دباؤ میں کوئی تبدیلی نہیں ہے۔ اہم ریلیف والو کی پیمائش کی گئی اور دباؤ کی قیمت 348 کلوگرام تھی، کوئی غیر معمولی چیز نہیں ملی۔ لہذا، ہائیڈرولک مین پمپ اور مین ریلیف والو کو نارمل ہونے کا عزم کیا گیا۔

5. روٹری موٹر کے ریلیف والو کو جدا کریں۔ کوئی اندرونی نقصان نہیں پایا جاتا ہے، لہذا امدادی والو کو عام طور پر کام کرنے کا فیصلہ کیا جاتا ہے۔

6. مرکزی والو پر روٹری سپول کو الگ کریں۔ اسپغول آزادانہ طور پر حرکت کرسکتا ہے، اور واپسی کا چشمہ نہیں ٹوٹتا، اس لیے اسپغول کو عام سمجھا جاتا ہے۔

7. روٹری موٹر کو جدا کرتے ہوئے، یہ پتہ چلا کہ والو پلیٹ اور پسٹن پمپ کے درمیان رابطے کی سطح کو سنجیدگی سے پہنا گیا تھا، اور روٹری موٹر میں رساو کا رجحان تھا، جس کی وجہ سے روٹری ہائیڈرولک نظام کا دباؤ بہت کم تھا، اس طرح کمزور روٹری ایکشن کا سبب بنتا ہے۔

8. زیادہ سنگین خرابی کے ساتھ والو پلیٹ کے لیے، روٹری موٹر کو دوبارہ جوڑیں اور روٹری کام کے لیے مشین کو دوبارہ شروع کریں۔ کوئی خرابی نہیں ہے اور خرابی دور ہوجاتی ہے۔

عکس:

ہائیڈرولک کھدائی کرنے والوں کے سست اور کمزور روٹری ایکشن کی وجوہات بنیادی طور پر دو پہلوؤں سے آتی ہیں: الیکٹریکل اور ہائیڈرولک۔ پہلے الیکٹریکل روٹری کم پریشر سینسر، فرنٹ پمپ برقی مقناطیسی متناسب والو کی کرنٹ ویلیو کو چیک کریں، اور پھر ہائیڈرولک وجوہات کا پتہ لگائیں، "دباؤ بوجھ پر منحصر ہے، بہاؤ رفتار کا تعین کرتا ہے" اصول کے مطابق، سادہ سے پیچیدہ، باہر سے غلطی سے نمٹنے اور تجزیہ کرنے کے راستے کے اندر۔ خرابیوں کا سراغ لگانے کے بعد، یہ پتہ چلا کہ روٹری موٹر کے اندرونی لباس کی وجہ سے ہائیڈرولک آئل کا ڈھیلا سیلنگ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں گردش سست ہوتی ہے۔

www.swaflyengine.com