کمنز 6B5.9 سیریز کے انجن کی تفصیلات

دیکمنز 6B5.9 انجنایک ثابت شدہ اور بالغ ماڈل ہے جس نے صارفین کا وسیع اعتماد جیت لیا ہے۔ ہلچل سے بھرے شہروں سے لے کر دور دراز کے دیہی علاقوں تک، کمنز B5.9 انجن کی ملکیت نے انٹیگرل سلنڈر بلاکس کے استعمال کو پیچھے چھوڑ دیا ہے، ملتے جلتے انجنوں کے مقابلے پرزوں کی تعداد میں 40% کمی کے ساتھ، ناکامی کی شرح کو بہت کم کر دیا ہے۔ B5.9 انجن ہوا کے اخراج کے معیارات میں اضافے کے ساتھ، یورپ اور امریکہ میں آف روڈ مراحل کے اخراج کے معیار کو پورا کر سکتا ہے۔

اہم تکنیکی وضاحتیں

1. مجموعی ساختی خصوصیات

1) چار والو سلنڈر ہیڈ کو اپناتے ہوئے، پی قسم کے فیول انجیکٹر کو سلنڈر کے بیچ میں ترتیب دیا جاتا ہے۔

2) ٹربو چارجر ایک خودکار ایئر ریلیز والو سے لیس ہے، جو ڈیزل جنریٹرز کی درمیانی سے کم رفتار کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔

3) oscillating کولنگ پسٹن کمبشن چیمبر سنٹر کنفیگریشن کے ساتھ ایک نئی قسم کے براہ راست انجیکشن کمبسشن چیمبر کو اپنانا۔

4) پسٹن اسٹروک 159mm ہے، اور ڈیزل جنریٹر کی نقل مکانی 7.7L ہے۔

5) سلنڈر میں زیادہ سے زیادہ دھماکے کا دباؤ 160 بار تک پہنچ سکتا ہے۔

6) تیل کا پمپ جسم پر ترتیب دیا گیا ہے اور جسم کے نیچے ٹریپیزائڈل فریم سے لیس ہے۔

7) ہائی پریشر انجیکشن اور پمپ سینٹر کی نقل مکانی کے مطابق ڈھالنے کے لیے ایک نئی گیئر ٹرین ڈیزائن کریں۔

8) انجن کے جسم کو مضبوط کریں اور کمپن کو کم کریں۔

9) آئل پین اور انجن باڈی کے انسٹالیشن سکرو ہولز پہلے اور بعد میں ہم آہنگ ہوتے ہیں اور انسٹالیشن سے پہلے اور بعد میں تبدیل کیے جا سکتے ہیں۔

10) ورم گیئر فین ٹینشن ایڈجسٹمنٹ میکانزم کو اپنانا۔

11) کولنگ واٹر فلٹر کا انتظام کیا گیا ہے۔

2. چار والو سلنڈر ہیڈ

ڈیزل جنریٹر کا سلنڈر ہیڈ چار والو کا ڈھانچہ ہے، جس میں انٹیک پائپ اور سلنڈر ہیڈ کو باڈی بنایا جاتا ہے۔ فیول انجیکٹر ہول سلنڈر کے بیچ میں واقع ہے، فیول نوزل ​​کو پریشر پلیٹ کے ساتھ مضبوطی سے دبایا جاتا ہے، اور فیول انجیکٹر نوزل ​​انٹیک سائیڈ سے پھیلا ہوا ہے۔

3. والو کی تقسیم کا طریقہ کار

ڈیزل جنریٹر ایک کیمشافٹ سنٹرل والو ٹرین کو اپناتا ہے۔ والو میکانزم کا ڈرائیونگ طریقہ کار کے ذریعے ٹیپیٹ، پش راڈ، اور راکر بازو کو چلانا ہے، اور پھر راکر بازو والو کو بند کرنے یا کھولنے کے لیے دھکیلتا ہے۔ ڈیزل جنریٹر کی انٹیک والو ڈسک کا قطر ہے۔

39.2 ملی میٹر، ایگزاسٹ والو ڈسک کا قطر 37 ملی میٹر ہے، انٹیک والو اسپرنگ وائر کا قطر 3.8 ملی میٹر ہے، اسپرنگ کی فری لمبائی 71.4 ملی میٹر ہے، ایگزاسٹ والو اسپرنگ وائر کا قطر 4 ملی میٹر ہے، اسپرنگ وائر کی مفت لمبائی موسم بہار 69.8 ملی میٹر ہے، اور ایگزاسٹ والو اسپرنگ کے دو کنڈلی پینٹ کے ساتھ نشان زد ہیں۔

4. سلنڈر ہیڈ اور ترموسٹیٹ

ڈیزل جنریٹر کے سلنڈر ہیڈ میں پانی کا بہاؤ طول بلد ہے، اور انٹیک پائپ، آئل نوزل ​​ریٹرن پائپ، اور آؤٹ لیٹ پائپ سبھی سلنڈر باڈی میں ترتیب دیے گئے ہیں۔ ایئر پریشر پمپ کے ریٹرن واٹر انلیٹ کو بھی سلنڈر ہیڈ پر ترتیب دیا گیا ہے۔

5. ٹینشننگ وہیل اور فین ڈرائیو بیلٹ کی ایڈجسٹمنٹ

ڈیزل جنریٹر کے واٹر پمپ ہاؤسنگ کے سامنے والے سرے کے اوپری حصے کو آدھے دائرے والے ورم گیئر کے ساتھ فکس کیا گیا ہے، اور ٹینشننگ وہیل بریکٹ کے اوپری حصے پر ایک ایڈجسٹمنٹ بولٹ ہے، جو نہ صرف ٹینشننگ وہیل کو ٹھیک کرنے کا کام کرتا ہے۔ بریکٹ، بلکہ ایک کیڑے کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ ٹینشننگ وہیل پریشر پلیٹ کے فکسنگ اسکرو کو ڈھیلا کریں، اور اسی وقت، ایڈجسٹنگ بولٹ کے دائیں جانب نٹ کو ڈھیلا کریں۔ ایڈجسٹنگ بولٹ کو موڑنا تناؤ والے پہیے کے بریکٹ کو پانی کے پمپ ہاؤسنگ کے سامنے والے سرے کے گرد گھومنے کے لیے چلا سکتا ہے۔ تناؤ والے وہیل بریکٹ کی پوزیشن کو تبدیل کرکے، فین ڈرائیو بیلٹ کے تناؤ کو ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ ٹرانسمیشن بیلٹ کے تناؤ کے مناسب ہونے کے بعد، ایڈجسٹمنٹ بولٹ کے دائیں جانب نٹ کو سخت کیا جانا چاہیے، اور پھر ٹینشننگ وہیل پریشر پلیٹ کو ٹھیک کرنا چاہیے۔ ابتدائی تنصیب کے دوران، تناؤ کو 600 ~ 650N پر کنٹرول کیا جانا چاہیے، اور ڈیزل جنریٹر کو چلانے اور استعمال میں چلنے کے بعد 40 ~ 450N پر رکھا جانا چاہیے۔

6. ریئر گیئر ٹرین

ڈیزل جنریٹر کے گیئرز ان کی ترسیل کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے ہیلیکل دانتوں سے لیس ہوتے ہیں، اور دونوں انٹرمیڈیٹ گیئرز انجن کی باڈی کے سائیڈ پر شیمز کو ایڈجسٹ کرنے سے لیس ہوتے ہیں۔ کرینک شافٹ گیئر، کیم شافٹ گیئر، اور انٹرمیڈیٹ گیئر سبھی کو "" کے ساتھ نشان زد کیا گیا ہے اور اسمبلی کے دوران ان کی سیدھ میں ہونا ضروری ہے۔ ہائی پریشر آئل پمپ گیئر کے غیر نشان زدہ کرینک شافٹ ڈرائیونگ گیئر کو فلائی وہیل اسکرو کے ساتھ فکس کیا گیا ہے۔

ڈرائنگ

6BTA5.9 انجن کا سامنے کا منظر

1 ایئر فلٹر انلیٹ 2 موصلیت کا احاطہ 3 بیلٹ اور جھٹکا جذب کرنے والا تحفظ کور 4 موصلیت کا احاطہ جوائنٹ کلیمپ

6BTA5.9 انجن کا پیچھے کا منظر

1 ہیٹ ایکسچینجر 2 ہیٹ ایکسچینجر انجن کولنٹ آؤٹ لیٹ 3 فلائی وہیل 4 ایکسپینشن ٹینک ماؤنٹنگ بریکٹ

6BTA5.9 انجن کا سائیڈ ویو

1 ایگزاسٹ پورٹ 2 موصلیت کا کور جوائنٹ کلیمپ 3 ایئر فلٹر 4 بلو بائی آؤٹ لیٹ پائپ 5 سی واٹر انلیٹ 6 فیول پمپ 7 موصلیت کا احاطہ

6BTA5.9 کمنز انجن ایگزاسٹ سائیڈ ویو

1 ایگزاسٹ آؤٹ لیٹ کنیکٹر 2 ہیٹ شیلڈ 3 ہیٹ ایکسچینجر کولنٹ انلیٹ 4 آئل فلٹر 5 ٹربو چارجر آئل ریٹرن پائپ کنیکٹر 6 ہیٹ ایکسچینجر 7 ہیٹ ایکسچینجر سمندری پانی کی دکان

مندرجہ بالا معلومات انٹرنیٹ انڈسٹری کی خبروں سے حاصل کی گئی ہیں، اس طرح اعلان کریں! اگر متعلقہ قوانین کی کوئی خلاف ورزی یا کاپی رائٹ کی خلاف ورزی ہوتی ہے، تو براہ کرم ہمیں مطلع کریں! مہربان یاد دہانی: براہ کرم ہماری اجازت کے بغیر معلومات کو دوبارہ پرنٹ نہ کریں!

اگر آپ ڈیزل جنریٹر سیٹ کے تکنیکی ڈیٹا اور مصنوعات کی معلومات کے بارے میں مزید جاننا چاہتے ہیں، تو براہ کرم سیلز پروموشن ڈیپارٹمنٹ سے فون پر رابطہ کریں یا ہماری آفیشل ویب سائٹ دیکھیں:www.swaflyengine.com