کمنز الیکٹرانک QSB انجن

QSB3.3 کی مکینیکل خصوصیات وراثت میں ملتی ہیں۔B3.3انجن اور پہلا چھوٹا تعمیراتی مشینری ڈیزل انجن بن گیا جو ایک ہی سائز کے انجن میں ہائی پریشر کامن ریل فیول سسٹم (HPCR) کے ساتھ مکمل الیکٹرانک کنٹرول کو یکجا کرتا ہے۔

QSB3.3 کی زیادہ سے زیادہ طاقت 110 hp (82 kW) تک پہنچ سکتی ہے، اور کارکردگی 4.0 اور 4.5 لیٹر انجنوں کی سطح تک پہنچ جاتی ہے، جب کہ حجم اور وزن میں %30 کمی ہوتی ہے۔ مکمل پاور آؤٹ پٹ پر، شور مکینیکل انجنوں کے مقابلے میں تقریباً 3 dB کم ہوتا ہے، اور کم رفتار کا ٹارک بڑا ہوتا ہے، جو یورپی اور امریکی آف روڈ موبائل آلات (ٹیر 3) کے تیسرے مرحلے کے اخراج کے معیار پر پورا اترتا ہے۔

کمنزQSB4.5مکمل الیکٹرانک کنٹرول انجن (4 سلنڈر، 110-170 ہارس پاور)، کمنزQSB6.7مکمل الیکٹرانک کنٹرول انجن (6 سلنڈر، 130-260 ہارس پاور)۔

دوسرے مرحلے کے اخراج کو پورا کرنے والے QSB3.9 اور QSB5.9 انجنوں کے مقابلے میں، QSB4.5 اور QSB6.7 انجن جو تیسرے مرحلے کے اخراج کو پورا کرتے ہیں کمنز کی طرف سے ڈیزائن کردہ مصنوعات کی ایک نئی نسل ہے۔ مکمل طور پر الیکٹرانک کنٹرول شدہ ہائی پریشر کامن ریل فیول سسٹم اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ایندھن سلنڈر میں زیادہ نرمی اور اچھی طرح جلتا ہے، اور ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن کا استعمال کیے بغیر تیسرے مرحلے کے اخراج کا معیار حاصل کرتا ہے۔ پچھلے گیئر چیمبر اور فلائی وہیل ہاؤسنگ کو مجموعی طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، اور ساخت