موسم سرما میں یامار ڈیزل انجن کیئر گائیڈ: سرد موسم میں قابل اعتماد کارکردگی کو یقینی بنانا

جیسے جیسے سردی آتی ہے ، خاص طور پر شمالی علاقوں میں شدید سردی کے ساتھ ، یامارڈیزل انجنمشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے جیسے سخت آغاز ، ایندھن کی جیلنگ ، چکنا کرنے کے مسائل اور منجمد حصے۔ چونکہ یہ انجن کھیتی باڑی ، کان کنی ، برف سے ہٹانے اور نقل و حمل میں کلیدی حیثیت رکھتے ہیں ، لہذا موسم سرما کی مناسب دیکھ بھال ان کو محفوظ اور موثر طریقے سے چلانے کے لئے ضروری ہے۔ سوفلی مشینری کمپنی ، محدود ، پیشہ ور ڈیزل انجن سپلائر کی حیثیت سے ، ہم مناسب دیکھ بھال کی اہمیت کو سمجھتے ہیں۔ آپ کے انجن کو آسانی سے سردی سے نمٹنے میں مدد کے لئے ، سات اہم علاقوں میں موسم سرما کی دیکھ بھال کا عملی خرابی یہ ہے۔

1. ایندھن کا نظام: اسے بہتے رہیں

سرد موسم ڈیزل کو موٹا اور موم بنا سکتا ہے ، جو فلٹرز اور لائنوں کو روک سکتا ہے۔ یہاں کیا کرنا ہے:

· صحیح ڈیزل گریڈ استعمال کریں: ڈیزل کو اپنے مقامی کم درجہ حرارت سے ملائیں۔ بہت سرد علاقوں میں (-30 ° C سے نیچے) ، -50 گریڈ ڈیزل استعمال کریں۔ اعتدال پسند سردی (-10 ° C سے -30 ° C) ، -35 گریڈ کے کاموں کے لئے۔ ہلکے خطوں میں (0 ° C سے -10 ° C) ، -10 گریڈ ٹھیک ہونا چاہئے۔ مختلف درجات کو نہ ملاو ، اور 6 ماہ سے زیادہ ذخیرہ شدہ ایندھن سے پرہیز کریں۔

· پانی کے لئے دیکھو: نمی ایندھن میں داخل ہوسکتی ہے اور منجمد ہوسکتی ہے۔ ایندھن صاف ہونے تک ہفتہ وار ٹینک کے نیچے سے پانی نکالیں۔ نیز ، ایندھن کے فلٹر کے پانی سے جداکار کو بھی چیک کریں اور اگر ضرورت ہو تو اسے خالی کردیں۔ اگر فلٹر پالا ہوا ہے تو ، اسے گھر کے اندر گرم کریں - کبھی بھی شعلہ استعمال کریں۔

· جیل کے خلاف اضافے پر غور کریں: -20 ° C سے نیچے کے علاقوں میں ، یاممر سے منظور شدہ اینٹی جیل (تقریبا 1 لیٹر فی 1000 لیٹر فیول) شامل کرنے سے جیلنگ کو روکنے میں مدد ملتی ہے۔ اگر آپ کے انجن میں ایندھن کا ہیٹر ہے تو ، یقینی بنائیں کہ یہ کام کر رہا ہے۔ شروع کرنے کے بعد ایندھن کی لکیریں محسوس کریں - اگر وہ گرم نہیں ہو رہے ہیں تو ہیٹر چیک کریں۔

· موصل اور لیک کی جانچ پڑتال کریں: سردی ایندھن کی لائنوں کو آسانی سے ٹوٹ سکتی ہے۔ دراڑوں یا لیک کے ل all تمام لائنوں ، رابطوں اور مہروں کا معائنہ کریں۔ ایندھن کو گرم رکھنے کے لئے ایندھن کی لائنوں اور موصلیت کے ساتھ فلٹر (جیسے جھاگ آستین) کو لپیٹیں۔

2. چکنا کرنے کا نظام: تیل کے صحیح معاملات

سرد تیل کو گاڑھا کرتا ہے ، جس سے انجن کو مناسب طریقے سے شروع کرنا اور گردش کرنا مشکل ہوجاتا ہے۔

· موسم سرما کے درجے کا تیل منتخب کریں: مصنوعی تیل جیسے 5W-30 یا 5W-40 کے لئے جائیں ، جو سردی میں بہتر بہتے ہیں۔ سردیوں میں 15W-40 جیسے گاڑھے تیل سے پرہیز کریں۔ API CK-4 معیارات کو پورا کرنے والے برانڈز پر قائم رہو۔

· تیل اور فلٹر کو وقت پر تبدیل کریں: سردیوں سے پہلے ، اگر تیل 500 گھنٹے یا 6 ماہ سے زیادہ ہو تو تیل اور فلٹر کو تبدیل کریں۔ مکمل طور پر نالی کرنے کے لئے انجن کے ساتھ گرم کریں۔ ریفلنگ کے بعد ، انجن کو مختصر طور پر چلائیں ، پھر ڈپ اسٹک کی سطح کو چیک کریں - اسے نشانات کے درمیان رکھیں۔

· تیل کو گرم رکھیں: باہر ذخیرہ کرنے والے انجنوں کے لئے ، موصلیت میں آئل پین کو لپیٹنے پر غور کریں۔ اگر یہ -20 ° C سے نیچے ہے تو ، شروع کرنے سے پہلے تیل (گلو پلگ استعمال کرکے) پری گرم کریں۔ ہفتہ وار تیل کی سطح کی جانچ کریں اور لیک کے لئے دیکھیں۔

3. کولنگ سسٹم: منجمد اپ کو روکیں

یہ نازک ہے - کولینٹ منجمد انجن بلاک یا ریڈی ایٹر کو توڑ سکتا ہے۔

· مناسب کولینٹ استعمال کریں: ہمیشہ ایک معیاری ایتھیلین گلائکول پر مبنی اینٹی فریز کا استعمال کریں ، پانی نہیں۔ اپنے کم متوقع درجہ حرارت سے کم از کم 10 ° C کو منجمد نقطہ کے ساتھ ایک مکس کا انتخاب کریں۔ کسی ٹیسٹر کے ساتھ حراستی کی جانچ کریں اور ہر 2 سال بعد اسے تبدیل کریں یا اگر یہ گندا لگتا ہے۔

· سطح اور لیک چیک کریں: جب انجن ٹھنڈا ہوتا ہے تو ، اوور فلو ٹینک میں کولینٹ لیول چیک کریں - اگر ضرورت ہو تو اسی قسم کے ساتھ ٹاپ اپ کریں۔ لیک یا ٹھنڈ کے لئے ہوز ، ریڈی ایٹر ، اور واٹر پمپ کا معائنہ کریں۔ ریڈی ایٹر کور کو شامل کرنے سے بہت سرد علاقوں میں مدد مل سکتی ہے۔

· ریڈی ایٹر کو صاف رکھیں: برف اور ملبہ ہوا کے بہاؤ کو روک سکتا ہے۔ آہستہ سے ریڈی ایٹر کے پنکھوں کو کمپریسڈ ہوا (اندر سے باہر سے) صاف کریں۔ اگر برف ہے تو ، اسے گرم پانی سے پگھلا دیں - اس پر نہیں گھونٹیں۔ نیز ، یہ بھی یقینی بنائیں کہ ترموسٹیٹ کام کرتا ہے۔ انجن کو مناسب طور پر 80-90 ° C تک گرم ہونا چاہئے۔

· نالی اور ریفلنگ کولینٹ: کولینٹ کی جگہ لیتے وقت ، اسے ٹھنڈا ہونے پر ریڈی ایٹر اور انجن بلاک سے مکمل طور پر نکالیں۔ تازہ مکس سے بھریں ، انجن کو ہوا سے خون بہانے کے لئے چلائیں ، اور سطح کی جانچ پڑتال کریں۔

4. برقی نظام: قابل اعتماد آغاز

سردی بیٹری کی طاقت کو کم کرتی ہے اور بجلی کے مسائل کا سبب بن سکتی ہے۔

· بیٹری کیئر: دراڑوں یا سنکنرن کے لئے بیٹری چیک کریں۔ گرم پانی سے ٹرمینلز صاف کریں اور پٹرولیم جیلی لگائیں۔ ایک صحت مند بیٹری کو ٹھنڈا ہونے پر کم از کم 12.6V پڑھنا چاہئے۔ اگر کمزور ہو تو ، اسے ہفتہ وار چارج کریں۔ آؤٹ ڈور اسٹوریج کے لئے ، بیٹری کے کمبل پر غور کریں یا اسے اندر لائیں۔ رابطوں کو سخت رکھیں۔

· اسٹارٹر اور وائرنگ: سنکنرن کے لئے اسٹارٹر موٹر اور ریلے رابطوں کا معائنہ کریں۔ شروع کرتے وقت سست یا غیر معمولی آوازوں کے لئے سنیں۔ اگر ضرورت ہو تو اسٹارٹر کو موصلیت میں لپیٹیں۔

· گلو پلگ اور پری ہیٹر: پری ہیٹ پوزیشن کی کلید کو تبدیل کرکے چمکنے والے پلگ کی جانچ کریں - اشارے کی روشنی کو کچھ سیکنڈ کے لئے آنا چاہئے۔ اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو ، پلگ اور ریلے چیک کریں۔ انٹیک ایئر ہیٹر والے انجنوں کے ل sure ، یقینی بنائیں کہ یہ مناسب طریقے سے گرم ہوجاتا ہے۔

· چیزوں کو خشک رکھیں: نقصان یا نمی کے لئے وائرنگ کی جانچ کریں۔ سنکنرن کو روکنے کے لئے کنیکٹر پر ڈائیلیٹرک چکنائی کا استعمال کریں۔ الٹرنیٹر چارجز کو صحیح طریقے سے یقینی بنائیں (تقریبا 13.8–14.5V)۔

5. ہوا کی مقدار اور راستہ: سانس لینے میں آسانی ہے

سردی ، برفیلی ہوا فلٹرز کو روک سکتی ہے اور راستہ جمنے کا سبب بن سکتی ہے۔

· ایئر فلٹر کی بحالی: ہوا کے فلٹر کو اکثر چیک کریں - اگر دھول دھول (دھول کو تھپتھپائیں یا دوبارہ استعمال کے قابل دھوئیں) تو اسے ہفتہ وار کریں۔ ہر 200 گھنٹے میں یا جب اشارے کہنے پر اسے تبدیل کریں۔ برفیلی علاقوں میں ، انٹیک کے اوپر برف کے محافظ پر غور کریں۔ کھڑی ہونے پر انٹیک کا احاطہ کریں۔

· انٹیک ہیٹر چیک کریں: اگر آپ کے انجن میں انٹیک ہیٹر ہے تو ، یقینی بنائیں کہ یہ سردی کے آغاز میں مدد کے لئے کام کر رہا ہے۔

· راستہ کی دیکھ بھال: مفلر اور پائپ سے برف یا برف صاف کریں - گرم پانی کا استعمال کریں ، آگ نہیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ راستہ بریک (اگر لیس ہے) آزادانہ طور پر حرکت کرتا ہے۔ طویل مدتی کھڑی ہونے پر راستہ کی دکان کو ڈھانپیں۔

6. مجموعی طور پر تحفظ اور اسٹوریج

تھوڑا سا اضافی نگہداشت ایک طویل سفر طے کرتی ہے۔

· صاف اور حفاظت: موسم سرما سے پہلے انجن کو اچھا صاف دیں۔ دھات کے پرزوں اور ربڑ کنڈیشنر پر نلیوں اور بیلٹوں پر اینٹی رسٹ سپرے لگائیں۔

· بیلٹ چیک کریں: سردی سے بیلٹ سخت ہوجاتے ہیں۔ تناؤ کی جانچ پڑتال کریں - جب دبائے جانے پر انہیں تقریبا– 10-15 ملی میٹر کو دور کرنا چاہئے۔ کسی بھی پھٹے یا پہنے ہوئے بیلٹ کو تبدیل کریں۔

· طویل مدتی اسٹوریج: اگر ایک مہینے سے زیادہ ذخیرہ کرتے ہو تو ، ایندھن کے ٹینک کو بھریں ، تیل کو تبدیل کریں اور فلٹر کو تبدیل کریں ، مناسب ٹھنڈک حراستی کو یقینی بنائیں یا اسے نکالیں ، اور ڈور اسٹوریج کے لئے بیٹری کو ہٹا دیں۔ تمام سوراخوں پر مہر لگائیں اور سلنڈروں کو تیل سے دھندلا کرنے پر غور کریں۔ ایک خشک جگہ پر انجن کو واٹر پروف ٹارپ سے ڈھانپیں۔

· وارم اپ روٹین: شروع کرنے کے بعد ، انجن کو 3–8 منٹ تک بیکار ہونے دیں جب تک کہ ڈرائیونگ یا لوڈنگ سے پہلے کولینٹ کا درجہ حرارت کم از کم 60 ° C تک نہ آجائے۔ طویل تعل .ق اور مانیٹر گیجز سے پرہیز کریں۔

7. فوری خرابیوں کا سراغ لگانا

· شروع نہیں کریں گے؟بیٹری چارج ، جیلنگ کے لئے ایندھن ، اور گلو پلگ چیک کریں۔ آپ انجن کو گرم پانی سے گرم کرسکتے ہیں جو بلاک پر ڈالے گئے ہیں - کبھی کھلی شعلہ استعمال نہیں کریں گے۔

· کم طاقت؟ایندھن کے فلٹر میں بھری ہوئی ایئر فلٹر یا پانی کی جانچ کریں۔ راستہ سے کوئی برف صاف کریں۔

· کم کولینٹ درجہ حرارت؟ہوسکتا ہے کہ ترموسٹیٹ کھلا پھنس جائے۔ نیز ، کولینٹ لیول اور ریڈی ایٹر رکاوٹ کو بھی چیک کریں۔

· ایندھن لیک؟فوری طور پر بند کرو۔ پھٹے ہوئے لکیروں یا مہروں کو تبدیل کریں ، اور دوبارہ شروع کرنے سے پہلے سسٹم سے ہوا سے خون بہہ جائیں۔

لپیٹنا

آپ کے یانمار ڈیزل کے لئے موسم سرما کی دیکھ بھال منجمد ، جیلنگ ، لیک اور پہننے سے بچنے کے لئے آتی ہے۔ صحیح سیالوں کا استعمال کریں ، بجلی کے نظام کو شکل میں رکھیں ، اور انجن کو عناصر سے بچائیں۔ اپنے معمول کو مقامی حالات کے مطابق بنائیں اور چیزوں کو باقاعدگی سے چیک کریں۔ تھوڑی توجہ اب آپ کے انجن کو تمام موسم سرما میں مضبوط چلائیں گی ، مرمت پر بچت کریں گی ، اور یقینی بنائیں کہ جب آپ کو ضرورت ہو تو یہ تیار ہوجائے۔