EFI ڈیزل انجنوں کے مقبول ہونے کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ صارفین شکایت کرتے ہیں کہ EFI انجنوں کی ناکامی کی شرح بہت زیادہ ہے، دیکھ بھال کے اخراجات زیادہ ہیں، اور آپریٹنگ اخراجات زیادہ ہیں۔ الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ فیول انجیکشن انجن میں پیچیدہ ڈھانچہ، نامناسب استعمال اور دیکھ بھال ہے، اور یہ خرابی اور ......
مزید پڑھہائی پریشر والے عام ریل انجن میں کھدائی کرنے والے ایندھن کے معیار کے لیے نسبتاً زیادہ تقاضے ہوتے ہیں، اور ایندھن کا معیار طے کرتا ہے کہ انجن عام طور پر کام کر سکتا ہے یا نہیں۔ بہت سے مالکان لاگت کے لحاظ سے غیر رسمی چینلز سے ایندھن شامل کرنا پسند کرتے ہیں۔ آخر میں، کھدائی کرنے والا ہمیشہ ناکام رہتا ہ......
مزید پڑھکھدائی کرنے والے کا ہائیڈرولک پمپ طاقت کا منبع ہے جو انجن سے پیدا ہونے والی مکینیکل توانائی کو ہائیڈرولک توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ ہائیڈرولک آئل پاور ٹرانسمیشن کا ذریعہ ہے، اور ٹریول موٹر ایگزیکٹو حصہ ہے، جو چلنے کے حصول کے لیے ہائیڈرولک انرجی کو مکینیکل انرجی میں تبدیل کرتا ہے۔ ہائیڈرولک پمپ ایک ط......
مزید پڑھکار انجن اور کھدائی کرنے والے انجن میں کیا فرق ہے؟ وہ ملتے جلتے نظر آتے ہیں۔ کیا وہ ایک دوسرے کے ساتھ استعمال ہوسکتے ہیں؟ بہت سے دوست اس مسئلے میں زیادہ دلچسپی رکھتے ہیں، اس لیے آج مل کر اس پر بات کریں۔ عام طور پر، آٹوموبائل انجن اور انجینئرنگ مشینری انجن کے اطلاق کے اصول مختلف استعمال کے ماحول اور ......
مزید پڑھC-epc والو بنیادی طور پر انجن کی اصل رفتار کی حالت کو محسوس کرنے اور ہائیڈرولک پمپ کے مرکزی بہاؤ کی شرح کو متعلقہ سگنل میں ایڈجسٹ کرنے کے لیے ہے۔ جیسے جیسے کام کرنے کی حالت بدلتی ہے، انجن کی رفتار بھی بدل جائے گی، اور انجن سے مماثل ہائیڈرولک پمپ کا بہاؤ بھی اسی کے مطابق بدل جائے گا۔
مزید پڑھ