ریکسروتھ ہائیڈرولک پمپ - مینوفیکچررز، سپلائرز، چین سے فیکٹری

EFI ڈیزل انجنوں کے مقبول ہونے کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ صارفین شکایت کرتے ہیں کہ EFI انجنوں کی ناکامی کی شرح بہت زیادہ ہے، دیکھ بھال کے اخراجات زیادہ ہیں، اور آپریٹنگ اخراجات زیادہ ہیں۔ الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ فیول انجیکشن انجن میں پیچیدہ ڈھانچہ، نامناسب استعمال اور دیکھ بھال ہے، اور یہ خرابی اور یہاں تک کہ سسٹم کو نقصان پہنچانے کا خطرہ ہے۔ لہذا، ہمارے لیے یہ سمجھنا ضروری ہے کہ EFI ڈیزل انجنوں کے استعمال اور دیکھ بھال میں کن چیزوں پر توجہ دینے کی ضرورت ہے تاکہ ناکامی کی شرح اور استعمال کے اخراجات کو کم کیا جا سکے۔

حال ہی میں، Yanji Yangtze River Bridge کے مصروف تعمیراتی اڈے میں، سب سے اونچے اور بڑے روٹری ڈرلنگ رگوں میں سے ایک خاص طور پر دلکش ہے۔

QSM انجن دنیا کا پہلا انجن ہے جو یورپی اور امریکی آف روڈ کے تیسرے مرحلے کے اخراج کے معیار کو پاس کرتا ہے۔

جاپان سے اصل درآمد شدہ Mitsubishi S6S انجن ایک بہترین انجن ہے جو اپنی اعلی کارکردگی، کم ایندھن کی کھپت، کم شور اور کم دیکھ بھال کے اخراجات کے لیے جانا جاتا ہے۔

کمنز ڈیزل الٹرنیٹر اپنی درجہ بندی کی رفتار کو حاصل کرنے میں ناکام ہونے کی وجوہات تلاش کرتے وقت، ہمیں متعدد نقطہ نظر سے ایک جامع تجزیہ کرنا چاہیے۔ یہ مسئلہ مختلف عوامل سے پیدا ہو سکتا ہے، بشمول مکینیکل مسائل، برقی مسائل، ایندھن کے نظام کے مسائل، اور غلط آپریشن اور دیکھ بھال۔ ذیل میں ان ممکنہ وجوہات کا تفصیلی تجزیہ کیا گیا ہے۔

چاہے آپ انجن کے شوقین ہوں یا صرف کوئی شخص جس میں دلچسپی ہو ، امکانات ہیں کہ آپ نے کیٹرپلر (بلی) انجنوں کے بارے میں سنا ہے۔